在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。
协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。需要品质装载机属具的可以联系小编智造大观，在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥的掘起力。
换档
（一）步骤
1、加档
（1）逐渐加大油门，使车速提高到一定程度。
（2）在迅速放门踏板的同时，将变速杆置于位置。
2、减档
（1）放门踏板，行驶速度降低。
（2）将变速杆置于低档位置，同时踏下油门踏板。
装载机前进和倒退档互换应停车进行。
（二）操作要领
加档前一定要加速，搅拌装载机商家，放门踏板后，换档动作要迅速。减档前除将发动机减速外，个旧搅拌装载机，还可以用脚制动器配合减速。加，减档时两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，不得低头看变速杆；同时要掌握好方向盘，不能因换档而使装载机跑偏，以防发生事故。
排除方法：
更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环、内外封封环，重新调整轴套与轴承盖间隙。
故障分析：某一档位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题，搅拌装载机销售，故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。轴承盖、尼龙环、内外封封环等薄弱部件磨损后，供往离合器活塞腔的油液从磨损部位大量泄漏，从而造成油压降低。挂空挡或其余档位由于油液不流经磨损部位，因而油压显示正常。需要品质装载机属具认准智造大观。
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