整机行驶中突然不前进，不后退，变速工作压力正常。
故障原因：
（1）为变速分配阀故障或(40F、50D、50F)蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏；
（2）进油路堵死；
（3）蓄能器油路堵塞；
（4）气控截止阀失效。
排除方法：
清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路，搅拌装载机哪里有卖，修理或更换气控截止阀。需要装载机属具联系智造大观。
整机正常行驶过程中，兴义搅拌装载机，挂二挡后突然不工作，检查该档及其余各挡工作压力均正常。
故障原因：
该挡离合器轴断。
排除方法：
更换离合器轴，重调轴承间隙。
严禁在前进中挂倒档或倒车中挂前进档，必须制动机构，停住或自然停住后换档， 避免机件损坏。装车间断时，不准重铲或长时间悬空等待。在软地面装车时，油门与车速要适当，不要猛冲、楞倒。左右转弯时，铲斗不要过高， 保持机器运行平稳。夏天，由于天气火热或连续作业时间过长而引起发动机和液压油过热而造成机械工作“无力”，动臂提升很慢时，搅拌装载机生产厂家，应立即停车休息，待发动机及液压油温度下降后再继续作业。
装载机使用紧急制动时，车轮要抱死，这时常出现后轮侧滑，引起装载机剧烈回转震动，严重时可使装载机调头，特别是在附着力差的路面上（如冰雪，泥泞路面等），更为常见和明显。为了预防和减轻后轮侧滑，装载机培训表示可采用以下措施：
采用“间隔制动”的操作方法，使车轮尽可能不抱死或少抱死。其具体操作方法是：左脚用大的力踏下制动踏板，力求在短时间内制动抱死车轮；开始抱死的瞬间，再立即减弱作用在踏板上的力（不完全放松制动踏板），搅拌装载机哪里有厂，以防止车轮抱死或侧滑；然后，用力踏制动踏板，力求短时间内抱死车轮，再减弱作用在踏板上的力。如此反复操作，可使装载机获得较好的制动效果，并能减少侧滑。
2、当发现侧滑时，应立即停止制动；并把方向盘朝车轮侧滑方向转动。当装载机位置调正后，再平稳地将方向盘转到正常行驶位置。
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