整机行驶中突然不前进，不后退，矮蓬装载机厂家，变速工作压力正常。
故障原因：
（1）为变速分配阀故障或(40F、50D、50F)蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏；
（2）进油路堵死；
（3）蓄能器油路堵塞；
（4）气控截止阀失效。
排除方法：
清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路，修理或更换气控截止阀。需要装载机属具联系智造大观。
整机正常行驶过程中，矮蓬装载机哪里买，挂二挡后突然不工作，检查该档及其余各挡工作压力均正常。
故障原因：
该挡离合器轴断。
排除方法：
更换离合器轴，重调轴承间隙。
每250小时（或一个月）保养：
1.检查轮辋固定螺栓并拧紧力矩；
2.检查前后桥油位；
3.检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动：
4.更换发动机机油（根据不同的质量及发动机使用情况而定）；
5.检查发动机风扇皮带、压缩机及发电机皮带松紧及损坏情况。
6.检查调整脚制动及紧急停车制动。
第500小时（或三个月）保养： 1.紧固前后桥与车架连接螺栓： 2.必须更换发动机机油，更换机油滤芯 3.检查发动机气门间隙； 4.清洗柴油箱加油及吸油滤网。
山区或坡道上行驶时，应防止发动机熄火(ZL50装载机可接爱“三合一”机构操纵杆)， 保证液压转向。拖起动必须正向行驶。下坡行驶时不允许发动机熄火，矮蓬装载机哪里卖，否则液压转向失灵，会造成事故。应尽量避免载荷下坡前进运输行驶，不得已时可后退缓行。高速行驶用两轮驱动，低速铲装用四轮驱动。高速行驶时，为了提高发动机的功率利用，宣威矮蓬装载机， 可将变矩器的离合器操纵阀的油路接通，使变矩器的泵轮与涡轮结成一体，成为刚性联接，以减少功率损失，达到高速行驶的目的。
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